62819
44
В большинстве случаев, используются приемы, популярные во всем мире , но есть и довольно оригинальные решения.
Довольно распространенным в России является прием «автобус-машина», превращающий газель в кабриолет, а троллейбус в гоночный болид. На втором месте
— нарисованные и недорисованные пассажиры. Достаточно автобусов «в камуфляже» (скорая помощь, защитная форма, автобус, оклеенный обоями), а также
много проектов, где автобус — часть вербальной составляющей макета: «15 мест для пассажиров с кариесом», «с нашего дивана вы не пересели бы в
автобус», «автобус не резиновый» и другие.
via adme
Довольно распространенным в России является прием «автобус-машина», превращающий газель в кабриолет, а троллейбус в гоночный болид. На втором месте
— нарисованные и недорисованные пассажиры. Достаточно автобусов «в камуфляже» (скорая помощь, защитная форма, автобус, оклеенный обоями), а также
много проектов, где автобус — часть вербальной составляющей макета: «15 мест для пассажиров с кариесом», «с нашего дивана вы не пересели бы в
автобус», «автобус не резиновый» и другие.
via adme
Ссылки по теме:
- Тверская улица в 1900-1910 годах
- Кабина известного самолета времен СССР
- Для российской армии была придумана новая символика
- Рекламные плакаты досоветской России (12 фото)
- Реклама времен царской России (20 картинок)
Новости партнёров
реклама
в москве все через жопу = 0 креатива