Справедливости ради, для многих из них это не развлечение, а, например, единственный способ добраться до цивилизации. Но становится ли нам менее завидно?
1.
Клуж-Напока, Румыния
2.
3.
4.
5.
Дрезина для узкоколейной дороги (760 мм)
Вишеу-де-Сус, Румыния
6.
Автомобиль марки «Бьюик» (Buick), выпущенный в 1938 году и переделанный в автодрезину. Использовался начальником пути для контроля состояния железнодорожного полотна. Автодрезина оборудована поворотным механизмом, позволяющим сделать разворот этого транспортного средства вручную.
Сен-Костан, провинция Квебек, Канада
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Штат Миссури, США
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Автор фото пишет, что дрезина была задействована в театральной постановке, посвященной 125-летию железной дороги
26.
27.
28.
29.
30.
31.
Автор сообщает, что в воскресные летние дни все желающие могут совершить поездку на этой дрезине в соседний городок и обратно
32.
Ручная дрезина на выставке, посвященной истории станции
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
ладно узкоколейки... но как они решают проблему "не попасть под поезд" на основных путях?
Ну и в моем стиле картинка
Возле моторчика антенка или это рычажок?