Подборка любопытных фактов об автостраховании

3. Самые аккуратные водители, по статистике страховых компаний, — семейные люди с детьми. Страховщики считают, что такой клиент по сравнению с «одиночкой» более спокоен, ответствен и менее склонен к риску.
4. Самый агрессивный стиль вождения — у людей в возрасте до двадцати пяти лет, спокойнее всего ездят люди, которым от тридцати пяти.
5. Самыми аварийными знаками зодиака являются Тельцы, Стрельцы, Львы и Козероги, самыми осторожными — Близнецы.
6. Самые низкие тарифы каско — в среднем около 2,5% от стоимости автомобиля — установлены в Швейцарии, что обусловлено высокой культурой вождения. Частота страховых случаев по каско в этой стране составляет 40–60% (в России — в среднем 75%).
7. Одни из самых высоких тарифов на каско — в Италии, до 6%: эмоциональные итальянцы ездят довольно агрессивно, убыточность страховых компаний по каско там превышает 100%.
8. В Англии водитель, отъездивший не менее двадцати лет без ДТП, в последующие годы получает автостраховку бесплатно (если, конечно, продолжает оставаться безубыточным клиентом для страховой компании).
9. Самая неудобная выплата для страховщика случилась в Якутии. Пострадавший автомобиль пришлось везти в ремонт за 7 тыс. км. Из 2,4 млн руб. выплаты по каско 500 тыс. руб. составила стоимость перевозки. В Мирнинском районе, где произошло ДТП, не оказалось подходящих автосервисов, а цена доставки запчастей была слишком высока, и страховая компания с клиентом решили везти машину в Тюмень. Сначала автомобиль переправили на пароме по реке Лене от Ленска до Усть-Кута, а затем везли 3300 км автотранспортом.
10. В самый убыточный день для страховщиков шел ледяной дождь. Он принес страховым компаниям в полтора раза больше ущерба по каско, чем в среднем за месяц. Случай этот произошел в конце 2010 года в Москве, сумма ущерба от капризов погоды составила почти 4 млн руб.
11. Самая курьезная выплата случилась по вине мотылька. Страховая компания выплатила 600 тыс. руб. своему клиенту за столкновение с мотыльком на пустынной улице. Мошка залетела в глаз водителю, из-за чего он не справился с управлением. В результате машина опрокинулась. Водитель жив, а автомобиль был признан непригодным к восстановлению: требовался ремонт всех наружных элементов кузова.