7887
9
Личный автомобиль давно не роскошь, а просто средство передвижения. И как любая обыденность, путешествия на машинах по дорогам разных стран регулируются разными правилами. О самых странных мы расскажем в этой подборке.
Мы восхищены железной силой духа людей, посвятивших свою жизнь балету. Всмотритесь в фотографии этих артистов и не бойтесь идти к своей цели несмотря ни на что!
Дания
В Дании ни в коем случае нельзя заводить машину, пока вы не проверите свой транспорт полностью. И под словом «полностью» датский закон подразумевает, что вы обязательно должны посмотреть под машину и убедиться, что там нет спящего ребенка. Светлая страна.
×
Таиланд
В Таиланде сотрудники местной ДПС могут оштрафовать за вождение без рубашки. Хамского голого тела тайский закон не терпит, будь то женщина или мужчина.
Мексика
Мексика — единственная страна, где включили функцию здравого смысла и запретили барышням краситься за рулем. А чтобы им не было обидно, мужчинам запретили бриться.
США
В США многие дорожные правила уже устарели, но все еще действуют. Например, в штате Пенсильвания водитель обязан спрятать машину, если она испугает лошадь.
А вот в штате Алабама необычный закон кажется вполне разумным. Водителям запрещено садиться за руль босиком. Такое правило придумали неспроста — у них от этого один водитель чуть не умер. Мужчина не мог вовремя нажать педаль тормоза из-за того, что она была слишком горячей.
Ну и на десерт — в той же Алабаме запрещено водить машину с закрытыми глазами.
Филиппины
На Филиппинах борются с пробками как могут. Машины с номерами, заканчивающимися на цифры 1 и 2, не должны появляться на дорогах по понедельникам, на 3 и 4 — по вторникам, 5 и 6 — по средам, 7 и 8 — по четвергам, а 9 и 0 — по пятницам. В выходные на дорогах можно появляться всем. Ну и всё.
Некоторые европейские страны
Во Франции, Финляндии и Испании автолюбителям запрещено использовать такое чудо техники, как радар-детектор. А в Люксембурге, Бельгии и Швеции за страсть к таким гаджетам можно отсидеть реальный тюремный срок (от трех месяцев до восьми лет).
Зато в Германии, как и в России, радар-детекторы не возбраняются. И несмотря на экономический кризис, в 2015 году этот рынок не сдал позиции и смог предложить автолюбителям несколько отличных моделей.
Зато в Германии, как и в России, радар-детекторы не возбраняются. И несмотря на экономический кризис, в 2015 году этот рынок не сдал позиции и смог предложить автолюбителям несколько отличных моделей.
Австрия
В Австрии есть очень сомнительный для водителей закон — в стране официально запрещены видеорегистраторы. Использование этих приборов считается вмешательством в личную жизнь.
Источник:
Ссылки по теме:
- Каково это быть женой арабского мужчины
- Что бирманцу хорошо, то русскому не понять
- Что ганцу хорошо, то русскому не понять
- Что финну хорошо, то русскому не понять
- Ученицу выгнали из класса за то, что она не влезает в школьную форму
Новости партнёров
реклама
А ещё здесь раньше было одно неписанное правило: если у тебя действительно вопрос жизни и смерти(то что опаздываешь в аэропорт таковым не является),ну например,умирает или рожает у тебя человек в машине и нужно срочно в госпиталь,то достаточно выставить в окно руку с куском белой тряпки,бумажкой,в конце концов,включить фары,давить на сигнал,чтобы тебя заметили и тебя будут пропускать как машину скорой помощи или пожарную.Даже если встретится полиция,то они сами,не задавая вопросов,предоставят тебе экскорт. жалко что это как-то забылось и уже мало кто знает...
Обычно такие машины просто разворачивают на границе, но могут и штраф влепить, в районе 400 евро, с конфискацией.
Кстати, не знаю, может и сказка, но говорят, что современные радары умеют определять использование антирадара. Проверять желания что-то не возникает...
А вот если вы как и многие путаете антирадар и радар-детектор - то определить что есть радар-детектор невозможно - это только приемник.
Во многих европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.
Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочуствительных пеленгаторов, работающих на на частоте 16000 МГц, именуемыми VG v.1-4, Spectre v.1-4 и аналогичными.
Суть технологии такова есть определенные опорные(разностные) частоты, которыми оперирует радар-детектор.
Для получения такой частоты необходим высокостабильный постоянный сигнал, который может дать супергетеродин.
Собственно пеленгатор VG-2 имеет сверхвысокочустивльный приемник для отлова или опорной частоты, или собственной частоты гетеродина Вашего радар-детектора.
Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.
-------
Цитата:
Разрешены ли радарные детекторы в спутниковой навигации?
Радарные детекторы в спутниковой навигации тоже не всегда разрешены
Здесь применяется та же юридическая ситуация, что и в приложениях для камер контроля скорости Чистое владение не наказуемо. Сами устройства могут быть использованы, НО НЕ ФУНКЦИИ определения местоположения радара. Таким образом, нахождение навигатора с радар-детектором в самой машине разрешено…
Тем не менее, любой, кто попадётся на использования таких функций, должен ожидать штраф в 75 евро и штафной бал во Фленсбурге. Теоретически, полиция может даже конфисковать навигационную систему с функцией предупреждения. Однако адвокат ADAC Маркус Шяпе утверждает,, что обычно такая практика не применяется.
Запрещены ли независимые радар-детекторы?
Радар-детекторы НЕЗАКОННЫ. Они строго запрещены и, в случае обнаружения, будут конфискованы. Здесь также разрешено владение (дома), но запрещено иметь его в транспортном средстве.
Специальные детекторы камер контроля скорости (которые создают помехи радару) запрещены категорически, поскольку они могут мешать измерениям. Они запрещены даже к продаже. Потому что это даст водителям скоростной карт бланж“ и может активно угрожать безопасности дорожного движения и другим участникам."
-------
Выписка из закона:
"Любое лицо, управляющее транспортным средством, не может эксплуатировать или поддерживать в рабочем состоянии техническое устройство, предназначенное для отображения или нарушения мер контроля движения. Это относится, в частности, к устройствам для измерения или отображения измерений скорости (радиолокационное предупреждение или устройства, создающие помехи лазеру). (Источник: 23 Абс. 1b StVO)"
-------
Ссылка:
https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/