FISHKINET
С бразильскими полицейскими шутки плохи С бразильскими полицейскими шутки плохи Особенности жизни в Германии, которые у эмигрантов вызывают культурный шок Особенности жизни в Германии, которые у эмигрантов вызывают... "Не хочу жить в окружении Климов Чугункиных и Шариковых": иноагент и экстремист Панин рассказал, что думает о России "Не хочу жить в окружении Климов Чугункиных и Шариковых": иноагент... Mazda показала новый роторный мотор Mazda показала новый роторный мотор Подборка интересных и простых фотографий эпохи СССР Подборка интересных и простых фотографий эпохи СССР Неожиданный финал конфликта соседей Неожиданный финал конфликта соседей Парень потратил 60 лет на строительство замка, чтобы доказать, что учитель ошибался Парень потратил 60 лет на строительство замка, чтобы доказать, что... Есть ещё гении в русской деревне! Есть ещё гении в русской деревне! Мировой судья из Адыгеи выбросил взятку из окна во время задержания Мировой судья из Адыгеи выбросил взятку из окна во время задержания "Двигался по свободной встречной полосе" "Двигался по свободной встречной полосе" Глупая любительница селфи. Мексиканская версия Глупая любительница селфи. Мексиканская версия Переводчик с женского языка Переводчик с женского языка 30 любопытных снимков с просторов интернета 30 любопытных снимков с просторов интернета Машинист туристического поезда ногой отогнал неосторожную женщину Машинист туристического поезда ногой отогнал неосторожную женщину И самоустранился, и никого не зацепил И самоустранился, и никого не зацепил 17 примеров гостиничных провалов 17 примеров гостиничных провалов В Петербурге задержали этно-банду таксистов, обчищавшую клиентов В Петербурге задержали этно-банду таксистов, обчищавшую клиентов Попытки кота скинуть вещь со стола Попытки кота скинуть вещь со стола
Это вам не на автомате две педальки жать!

Это вам не на автомате две педальки жать!

3144
1
Умелый водители уверенно щелкают многоступенчатые коробки передач своих грузовиков.

Источник:

Метки: виды   водители   коробка предач   кпп   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
36  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
462
Dr.Jimmy 7 лет назад
по трассе-то пофигу на чем ездить. а в городе с пробками он бы проклял тот день когда он сел за баранку этого пылесоса.
Показать 1 ответ
302
Да так передачи тыркать ты до конца рабочего дня не доживешь...
12
Дмитрий 7 лет назад
На более современных коробках, дополнительные рычаги заменены двумя маленькими рычажками один рычажок выполняет задачу переключения между группами повышеные и пониженые, а второй переключает половинки. на видео видно он использует каждую половинку, на практике даже гружоный грузовик можно переключать через передачу.

301
Два карандаша 7 лет назад
я не пойму на хрена такая коробка и столько передач?
394
xoxa поручик Ржевский 7 лет назад
до слез
462
Dr.Jimmy Чётенький 7 лет назад
так-то всё тогда костыль, которому нужны костыли. разве что кроме варп-двигателя.
27
это чисто "Фетиш", как чоппера переделывают на ручное переключение передач (левой рукой дергают ручку КПП у левой ляжки а левой ногой нажимают сцепление по автомобильному) ужасно не удобно, но если освоил, то 100500 к крутости. и только ты сможешь на своём ЧОППЕРЕ ездить.
Вот и тут тоже самое, левый рычаг - " половинки", средний рычаг- передачи, правый рычаг - делитель верхнего и нижнего рядов. у меня на СКАНИИ все тоже самое, только вместо рычагов - кнопки-качалки на самой кулисе КПП.
а так, да ....круто !!!
27
Андрей Бессмертный ЕвгенийДончак 7 лет назад
Кстати, по поводу двойного выжима на коробках без синхронизаторов. можно обойтись и без двойного выжима, если выводить рычаг КПП в нейтраль без нажатия сцепления, просто с отпусканием педали акселератора, не допуская торможения двигателем. А уже дальше для включения повышенной передачи выжимаем сцепление как на полностью синхронизированной коробке. в общем выглядит со стороны как обычное переключение, но с запаздыванием нажатия сцепления после движения кулисой. мне понравилось, к такому алгоритму быстро привыкаешь.
Показать ещё 3 комментария
Показать ещё

На что жалуетесь?