Влюбленная пара планировала провести отпуск в Крыму. Вместо этого они оказались в рабстве на кирпичном заводе в Дагестане.
Влюбленная пара планировала провести отпуск в Крыму. Вместо этого они оказались в рабстве на кирпичном заводе в Дагестане.
Слабым местом Москвич 400/401 был маломощный мотор и очень маленький багажник, к которому доступ был только из салона. Поэтому нередки были случаи, когда сами владельцы превращали машину в полноценный седан, приделывая к кузову более просторный багажник.
Слабым местом Москвич 400/401 был маломощный мотор и очень маленький багажник, к которому доступ был только из салона.
Электромобили всё плотнее входят в нашу жизнь, и рассматривая Москвич 408, владельцем которого у меня есть шанс стать, я задумался – а не переделать ли его на электротягу?
Электромобили всё плотнее входят в нашу жизнь, и рассматривая Москвич 408, владельцем которого у меня есть шанс стать, я задумался – а не переделать ли его на электротягу?
В Санкт-Петербурге выставили на продажу уникальный «Москвич» 1986 года, переделанный в маслкар. Автомобиль построен с использованием европейских и японских комплектующих. Все изменения зарегистрированы, поэтому на автомобиле можно передвигаться по дорогам.
В Санкт-Петербурге выставили на продажу уникальный «Москвич» 1986 года, переделанный в маслкар. Автомобиль построен с использованием европейских и японских комплектующих.
Женщина как на духу выложила, откуда, по её мнению, берутся проблемы у жителей столицы.
Женщина как на духу выложила, откуда, по её мнению, берутся проблемы у жителей столицы.
«Одна знакомая хозяйка турбазы в горах рада всем, люди из любых краев уезжают от нее в восторге. Сама там не раз бывала, впечатления самые шикарные, все было просто здорово и очень теплый прием. Но она не любит принимать москвичей. И вот почему».
«Одна знакомая хозяйка турбазы в горах рада всем, люди из любых краев уезжают от нее в восторге. Сама там не раз бывала, впечатления самые шикарные, все было просто здорово и очень теплый прием.
Москвичи глазам не веря, дивились снегу красного цвета во дворе жилого дома в Северном административном округе столицы. Пользователи сети назвали увиденное самоубийством сосулек.
Москвичи глазам не веря, дивились снегу красного цвета во дворе жилого дома в Северном административном округе столицы. Пользователи сети назвали увиденное самоубийством сосулек.
Дизайнер Роман Прядко изобразил римейк легендарного Москвича 2140.
Вышло симпатично. Жаль, что АЗЛК прекратил существование, как бренд...
Дизайнер Роман Прядко изобразил римейк легендарного Москвича 2140.
Вышло симпатично. Жаль, что АЗЛК прекратил существование, как бренд...
Фото веселенького жолтенького «Москвич» попалось в одном автопаблике. Темнокожий человек стоит возле машины на фоне типичного городского пейзажа из какой-то страны «пятого мира». Какой именно – прояснилось быстро, её название написано прямо на номерном знаке, а фото сделано в самой столице.
Фото веселенького жолтенького «Москвич» попалось в одном автопаблике. Темнокожий человек стоит возле машины на фоне типичного городского пейзажа из какой-то страны «пятого мира».
Московское метро в начале 40-х годов было прочно связано в сознании жителей этого города с безопасностью и возможностью выжить.
Московское метро в начале 40-х годов было прочно связано в сознании жителей этого города с безопасностью и возможностью выжить.
В свое время советский автопром выпускал огромное количество автомобилей. Число моделей было небольшим, но объемы производства впечатляли. Часть продукции отправлялась на экспорт. Из-за низких цен спросом на западном рынке пользовались "Жигули", "Волги" и "Москвичи".
В свое время советский автопром выпускал огромное количество автомобилей. Число моделей было небольшим, но объемы производства впечатляли. Часть продукции отправлялась на экспорт.
«Извечный миф о москвичах, кичащихся тем, что они москвичи. Кичатся как раз не коренные, а те, кому удалось осуществить мечту – стать москвичами, они и пытаются везде продемонстрировать свой “статус”. Кстати, словечко “понаехали” именно ими изобретено. Так что по этим признакам элементарно определяется “новый” москвич, а не коренной».
«Извечный миф о москвичах, кичащихся тем, что они москвичи. Кичатся как раз не коренные, а те, кому удалось осуществить мечту – стать москвичами, они и пытаются везде продемонстрировать свой “статус”.
Порой кажется, что про самоделки советской эпохи рассказано уже всё, неоднократно про каждый уникальный автомобиль. Некоторые, самые удачные конструкции еще на страницы журнала "За Рулем" попали, или засветились на слетах гаражных конструкторов еще в советскую эпоху.
Порой кажется, что про самоделки советской эпохи рассказано уже всё, неоднократно про каждый уникальный автомобиль.
"Капсула времени" — "Москвич-2141" с пробегом 1856 км, он же "Алеко". Данный экземпляр приехал из города Мариуполь. Машина всю жизнь прибывала в руках одного владельца и в 2011-м году досталась по наследству его родственникам. Изначально пробег белого хэтчбека был еще меньше — около 1400 км, но часть пути до Киева машина преодолела своим ходом.
"Капсула времени" — "Москвич-2141" с пробегом 1856 км, он же "Алеко". Данный экземпляр приехал из города Мариуполь.
Недавно представленный кроссовер Mitsuoka Buddy на безе Toyota RAV4 выглядит, конечно, странно, но что-то в этой стилизации под классические внедорожники Chevrolet определенно есть! Компании потребовалось всего четыре дня на то, чтобы собрать заказы на два года производства.
Недавно представленный кроссовер Mitsuoka Buddy на безе Toyota RAV4 выглядит, конечно, странно, но что-то в этой стилизации под классические внедорожники Chevrolet определенно есть!
На кадрах видеозаписи можно увидеть, как в районе Марьино на проезжей части стоит машина такси. Мужчины заглядывают под автомобиль, из-под которого выбегает котёнок. Один из героев сюжета, успевает поймать худого и мокрого четвероногого семейства кошачьих, чтобы вынести подальше от дороги.
На кадрах видеозаписи можно увидеть, как в районе Марьино на проезжей части стоит машина такси. Мужчины заглядывают под автомобиль, из-под которого выбегает котёнок.
Мэрия ставит условие, при котором не будет жесткого карантина, но оно обманчиво. Власти с самого начала должны были учитывать, что оно по сути невыполнимо. К тому же летом людям внушали, что второй волны не будет, что медицина готова, что самое тяжелое уже позади. И вдруг – Собянин говорит про «коллапс».
Мэрия ставит условие, при котором не будет жесткого карантина, но оно обманчиво. Власти с самого начала должны были учитывать, что оно по сути невыполнимо.
В последние годы своего существования завод АЗЛК просто фонтанировал различными идеями в основе которых лежал Москвич-2141, последнее по факту успешное детище завода.
В последние годы своего существования завод АЗЛК просто фонтанировал различными идеями в основе которых лежал Москвич-2141, последнее по факту успешное детище завода.
Дорогомиловская прокуратура Москвы утвердила обвинительное заключение в отношении 31-летнего жителя Москвы, обвиняемого по статье 214 УК РФ («Вандализм») и статье 243 УК РФ («Повреждение объекта культурного наследия»). В ближайшее время мужчину ожидает суд. Об этом 7 октября стало известно от пресс-службы московской прокуратуры.
Дорогомиловская прокуратура Москвы утвердила обвинительное заключение в отношении 31-летнего жителя Москвы, ...
На минувших выходных в Бутово за рулём внедорожника находился "очень нетрезвый" мужчина.
На минувших выходных в Бутово за рулём внедорожника находился "очень нетрезвый" мужчина.
Сегодня речь пойдет именно об этом автомобиле. В том же СССР Москвич был отличной машиной. Под капотом стоял 1.5 литровый мотор, который выдавал порядка 75 лошадиных сил. Звучит не густо, но на самом деле мотор был хорош и современен даже по европейским меркам. И разумеется что для обычного советского человека это был просто космос. И именно поэтому Москвич так полюбился советскими гонщиками. Особенно часто он выступал именно в ралли.
Сегодня речь пойдет именно об этом автомобиле. В том же СССР Москвич был отличной машиной. Под капотом стоял 1.5 литровый мотор, который выдавал порядка 75 лошадиных сил.
Один день из жизни жителя Москвы без прикрас. Хоть кто-то не испугался показать реальную картину!
Один день из жизни жителя Москвы без прикрас. Хоть кто-то не испугался показать реальную картину!
Наткнулся на доклад группы UBS group "prices and earnings" . Доклад посвящен сравнениям уровней жизни в 77 мегаполисах планеты.
Выходит раз в 3 года. 2012, 2015, 2018.
Наткнулся на доклад группы UBS group "prices and earnings" . Доклад посвящен сравнениям уровней жизни в 77 мегаполисах планеты.
Выходит раз в 3 года. 2012, 2015, 2018.
Герой сегодняшнего материала — "Москвич-2141" 1990 года выпуска с пробегом всего 1996 км. Да еще и в модном вишневом цвете и с коричневым салоном. Автомобиль был найден в городе Никополь.
Герой сегодняшнего материала — "Москвич-2141" 1990 года выпуска с пробегом всего 1996 км. Да еще и в модном вишневом цвете и с коричневым салоном. Автомобиль был найден в городе Никополь.
Первый день пропускного режима в столице, который якобы призван сдержать распространение коронавируса, создал искусственное столпотворение, которого не было до сих пор. У людей возник вопрос – столичное начальство вообще спускалось когда-нибудь в метро?
Первый день пропускного режима в столице, который якобы призван сдержать распространение коронавируса, создал искусственное столпотворение, которого не было до сих пор.
Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL. Фотографии незаслуженно забытой легенды появились в сети.
Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL.
Выпущенный в единственном экземпляре автомобиль много лет гнил на дачном участке в Калужской области, но два с лишним года назад машина всё-таки попала к реставраторам.
Выпущенный в единственном экземпляре автомобиль много лет гнил на дачном участке в Калужской области, но два с лишним года назад машина всё-таки попала к реставраторам.
Очень редкий в наши дни «Москвич» 426-й модели, машина с интересной судьбой, была обнаружена в одном гаражном кооперативе, где простояла без движения с 1993 года.
Очень редкий в наши дни «Москвич» 426-й модели, машина с интересной судьбой, была обнаружена в одном гаражном кооперативе, где простояла без движения с 1993 года.
Иногда на старых фотографиях советских городов можно увидеть довольно интересную машину, сильно выделяющуюся на фоне остальных своей необычной, деревянной внешностью.
Иногда на старых фотографиях советских городов можно увидеть довольно интересную машину, сильно выделяющуюся на фоне остальных своей необычной, деревянной внешностью.
Мировая автомобильная общественность вернулась к полузабытой практике сверхдальних автомарафонов в конце 1968 года для Московского Завода Малолитражных Автомобилей (МЗМА) это было как нельзя кстати.
Появилась прекрасная возможность не только провести дополнительные испытания новых «Москвичей», но и продемонстрировать всему миру их достоинства.
Мировая автомобильная общественность вернулась к полузабытой практике сверхдальних автомарафонов в конце 1968 года для Московского Завода Малолитражных Автомобилей (МЗМА) это было как нельзя кстати.
Начиная с начала 90-х и вплоть до середины 2000-х годов, Нижегородский завод ГАЗ упрямо хотел навязать конкуренцию зарубежным машинам бизнес-класса, от Audi, BMW и Mercedes.
Если быть честным, то стоит признать, что все эти попытки потерпели фиаско.
Начиная с начала 90-х и вплоть до середины 2000-х годов, Нижегородский завод ГАЗ упрямо хотел навязать конкуренцию зарубежным машинам бизнес-класса, от Audi, BMW и Mercedes.
Каких-то 20-30 лет назад, когда железный занавес пал, а иномарки уже появились на наших дорогах, многим они по-прежнему казались чем-то неземным и труднодоступным. В ту пору средний автолюбитель выбирал не из множества разных брендов, а стоял перед ключевым философским выбором: Лада или Москвич?
Каких-то 20-30 лет назад, когда железный занавес пал, а иномарки уже появились на наших дорогах, многим они по-прежнему казались чем-то неземным и труднодоступным.
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».